быдло на пруле

Прулесервис в Питере

я его нашла! нашла!
за два дня они привели моего сюрфа в ездибельное состояние и нашли причину блокировки колес, которую 8 месяцев другие механики разгадать не могли, всю тормозную систему перебрали, все поменяли, но проблема не исчезала.
теперь трабла решена и я снова на коне.

вот тут в Питере спецы по прулям:
http://japan-cars.su/
быдло на пруле

Кто что думает, наброс, нет? деза, нет?

Праворульные иномарки могут запретить уже летом

История с запретом праворульных автомобилей в России выходит на новый этап. На этот раз сообщается, что «неправильные» машины запретят примерно в июне текущего года. Тогда должен будет вступить в силу новый техрегламент, который подпишут после выборов президента России.

Об этом сообщили изданию AutoNews источники, близкие к правительственным кругам. По их данным, принятие техрегламента, который ограничит эксплуатацию праворульных автомобилей в России, после выборов затягивать не будут. Заработает документ в июне. А в борьбе «правых» и «левых» наконец-то будет поставлена точка.

Напомним, что документ касается не только праворульных автомобилей, но и машин с красными поворотниками. Первые чаще приезжают в Россию из Японии, вторые – из Америки. В документе прописан прямой запрет на эксплуатацию таких машин. По словам экспертов, обратной силы закон не имеет. Таким образом, все «неправильные» машины, уже эксплуатируемые в России, так и останутся на наших дорогах. Причем, вероятнее всего, у одного и того же владельца, так как снять с учета, либо поставить на него неправильную машину будет невозможно.

По данным источников, ратуют за скорейшее принятие техрегламента, как ни странно, не отечественные автопроизводители, а иностранные концерны, работающие в России или только собирающиеся закрепиться на нашем рынке. Эксперты отмечают, что они не хотят конкуренции со стороны подержанных иномарок. Особенно те, кто продает новые бюджетные машины по цене подержанного бизнес-класса.

Проект нового техрегламента для стран Таможенного союза подготовлен научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом «НАМИ» и распространяется на Казахстан и Белоруссию. Впрочем, в этих странах и так действует запрет на праворульки.


http://news.mail.ru/economics/8240295/?frommail=1

Toyota corolla levin ae 111

Не знаю можно или нет, но решил выложить пару фоток своего японского чуда и, заодно, высказать свое личное мнение о езде на пруле в Столице.

Фанаты JDM скорее всего закидают меня тапками за этот пост, потому что 99% из них свято верят в то, что лучше правого руля ничего быть не может. я же думаю слегка иначе...

Многие утверждают, что для того, чтобы привыкнуть к правому рулю, уходит минут пятнадцать...
Вранье все это!
15 минут уходит на то, чтобы запомнить что поворотники теперь справа, а дворники слева.
На то чтобы не втыкать 4ую вместо 2ой, на то чтобы научиться выезжать из дворов и обгонять не как камиказе, вслепую с криком "Банзай!" у меня ушло около 2 месяцев.

Когда езжу в такси или с друзьями, вечно пытаюсь сесть слева, по привычке.
С пассажирами тоже беда- сложно высадить их так, чтобы при этом тебе не оторвали дверь.

В целом, конечно, доволен- держать руль правой рукой удобнее, особенно при различных маневрах, для выполнения которых нужно дергать ручник и переключать передачи. Парковаться в городе легче. Водителю вылезать удобнее.
Но, все же, для меня главным преимуществом пруля является качественная японская сборка и цена подобных машин. Но, как ни крути, по мне так левый руль при левостороннем движении удобнее.

Кстати говоря, вспомнил одну из версий того почему в Японии правостороннее движение.

Воины страны восходящего солнца очень трепетно относились к своему оружию. Только хозяин меча мог его трогать, любой другой человек, коснувшийся меча, пусть даже случайно, должен был быть наказан. Обычно смертью.
Самураи носили свои мечи слева. Поэтому люди старались обходить их справа, чтобы ненароком не напороться на катану.





  • Current Mood
    bouncy bouncy
быдло на пруле

политические танцы вокруг прулей продолжаются

Игорь Шувалов: Мы не допустим выдавливания праворульных машин с рынка

Цитата "Я обещаю: все, кто владеет праворульными автомобилями, могут спокойно ездить на них, если им так удобнее. Так что если волнуетесь - успокойтесь, и успокойте других. Выдавливания праворульных машин с рынка мы не допустим."